Filo di acciaio al carbonio 1010

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Filo di acciaio al carbonio 1010
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Il filo in acciaio al carbonio 1010 è un filo di acciaio a basso-carbonio prodotto secondo lo standard SAE 1010. Viene utilizzato principalmente per applicazioni di formatura e legatura che richiedono una maggiore capacità di deformazione plastica.
Classificazione del prodotto
Filo di acciaio al carbonio
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Descrizione

Introduzione

 

Il filo in acciaio al carbonio 1010 è un filo di acciaio a basso-carbonio prodotto secondo lo standard SAE 1010. Viene utilizzato principalmente per applicazioni di formatura e legatura che richiedono una maggiore capacità di deformazione plastica.

 

Specifica

 

Categoria

Dettagli

Nome del prodotto

Filo di acciaio al carbonio 1010

Standard

SAE1010

Grado materiale

Acciaio a basso tenore di carbonio (C ~0,10%)

Diametro

0,20 mm – 14 mm

Lunghezza (filo tagliato)

100 mm – 6000 mm

Tipi disponibili

Filo Ricotto, Filo Lucido, Filo Nero, Filo Zincato

Modulo di fornitura

Bobina, bobina, lunghezza raddrizzata e tagliata

Elemento

Contenuto(%)

C

0.08 – 0.13

Mn

0.30 – 0.60

P

Inferiore o uguale a 0,040

S

Inferiore o uguale a 0,050

Fe

Bilancia

Proprietà

Valore

Forza di snervamento

Maggiore o uguale a 305 MPa

Resistenza alla trazione

350 – 500MPa

Allungamento

Maggiore o uguale al 30%

Durezza

95 – 140

 

Caratteristiche

Elevato allungamento

Allungamento Maggiore o uguale al 30%, in grado di sopportare una deformazione plastica significativa senza fratture durante l'imbutitura, la piegatura e la pressatura, adatto per la formatura di forme complesse.

Basso contenuto di carbonio

Contenuto di C compreso tra 0,08 e 0,13%, con conseguente tasso di accumulo di dislocazioni inferiore durante la lavorazione a freddo, rendendo più semplice l'esecuzione di processi di formatura multi-passaggio rispetto all'acciaio a medio e alto tenore di carbonio.

Adattabilità ad alta resistenza

Resistenza alla trazione 350–500 MPa, resistenza allo snervamento maggiore o uguale a 305 MPa, adatta a soddisfare i requisiti di sollecitazione di base dei componenti strutturali con carico leggero-e delle applicazioni di connessione.

Condizioni di fornitura multiple

Disponibile in filo ricotto, lucido, nero e zincato e può essere fornito in bobine, bobine o lunghezze diritte per soddisfare le esigenze dei processi di trafilatura, saldatura o assemblaggio.

 

Applicazioni

 

Industria dei prodotti in metallo

Utilizzato per legare fili, prodotti in filo di ferro e componenti metallici di base, svolgendo una funzione di collegamento o fissaggio nei prodotti.

 
 

Industria delle costruzioni

Utilizzato per legare barre d'armatura e fissare temporaneamente componenti strutturali, fornendo funzioni di connessione ausiliarie durante la costruzione.

 
 

Industria dello stampaggio a freddo

Utilizzato per prodotti di trafilatura e semplici parti stampate, ottenendo la deformazione plastica dei materiali durante la lavorazione.

 
 

Industria manifatturiera leggera

Utilizzato per l'hardware quotidiano e le parti metalliche-a basso carico, partecipando alla formatura e all'assemblaggio come materiale di base nei prodotti.

 

 

Application

 

I nostri certificati

 

Our certificates

Our-Factory
Packaging--Shipping

 

Domande frequenti

D: Il filo di acciaio 1010 è adatto per applicazioni con molle-ad alta resistenza?

R: A causa del basso contenuto di carbonio, la sua gamma di resistenza è compresa tra 350 e 500 MPa, il che la rende inadatta per molle ad alto-stress. Viene generalmente utilizzato per componenti funzionali a basso-carico o non-elastici.

D: Come scegliere tra finiture ricotte e lucide?

R: La finitura ricotta è adatta per lavorazioni che richiedono grandi deformazioni, mentre la finitura lucida è adatta per applicazioni dove la qualità della superficie è importante o dove è richiesto l'uso diretto.

D: Come viene determinato lo scenario applicativo del filo di acciaio zincato?

R: Quando l'ambiente contiene umidità o sostanze corrosive, è possibile utilizzare una superficie zincata per isolare il substrato dal contatto esterno, rallentando così il processo di corrosione.

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